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標準：GB/T?3077-1988
●特性及適用范圍：
具有較高的強度、硬度、耐磨性及良好的韌性，是一種取代40Cr鋼較成功的新鋼種。用作汽車上的轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向軸、半軸、蝸桿、花鍵軸、剎車調(diào)整臂等，也可代替40Cr鋼制造較大截面的零件。
●化學成份：
碳?C?：0.37～0.44
硅?Si：0.17～0.37
錳?Mn：1.10～1.40
硫?S?：允許殘余含量≤0.35
磷?P?：允許殘余含量≤0.35
鉻?Cr：允許殘余含量≤0.30
鎳?Ni：允許殘余含量≤0.30
銅?Cu：允許殘余含量≤0.30
硼?B?：0.0005～0.0035
●力學性能：
抗拉強度?σb?(MPa)：≥980(100)
屈服強度?σs?(MPa)：≥785(80)
伸長率?δ5?(％)：≥10
斷面收縮率?ψ?(％)：≥45
沖擊功?Akv?(J)：≥47
沖擊韌性值?αkv?(J/cm2)：≥59(6)
硬度?：≤207HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm
●熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火850℃,油冷；回火500℃,水冷、油冷。
●交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
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